Genuanceerde berichtgeving over de speed pedelec blijft een heikel thema. Speed Pedelec Vlaanderen ijvert voor meer onderzoek en fundeert zijn huidige adviezen op gegevens die wél beschikbaar zijn.
Advies Speed Pedelec Vlaanderen 2025
Expertisenetwerk Speed Pedelec Vlaanderen heeft een advies klaar voor Federale en Gewestelijke beleidsvoerders, over hoe de Belgische wegcode voor de speed pedelec verder aan te passen. Veilige mobiliteit voor iedereen is ons belangrijkste uitgangspunt. Dit zowel bij fietsen aan de hogere kruissnelheid gewenst voor concurrentieel pendelen, als bij fietsen aan lagere snelheid.
Pleinstraat Holsbeek van 50 naar 15 km/u
Het Holsbeeks bestuur begaat een blunder door het fietspad op te Pleinstraat op te heffen en tevens tragere speed pedelec fietsers naar de rijbaan te verbannen, waardoor het risico op ernstig letsel bij kwetsbare weggebruikers verhoogt. Vanuit ons netwerk vragen we om een afwachtende houding na de geplande inrichting tot zone 30. Dit lagere snelheidsregime op zich voldoet.
Tommeke Tommeke wat doe je nu?
Tom Boonen verloor met zijn recente uitspraken het respect van een stevig deel van de bevolking. De negatieve impact van zulke uitspraken op de verkeersveiligheid in onze maatschappij, mag niet worden onderschat. De speed pedelec had reeds onterecht een kwalijke reputatie. Dat iemand als Tom Boonen dit nog eens versterkt, kunnen we missen als kiespijn.
Wat je moet weten over richtingaanwijzers
Waarom zijn richtingaanwijzers op de fiets geen vanzelfsprekendheid? Dit artikel legt uit waarom en biedt advies om je veiligheid in het verkeer goedkoop en efficiënt te verhogen.
De speed pedelec, lelijke eend die eigenlijk een zwaan is.
Een pleidooi voor tolerantie, meer investeringen, slimmere regelgeving en inclusieve omgang met alle lichte vervoersvormen.