2020
- ULive – Een slimme stal voor alle e-bikesEen zeer interessant artikel: https://stories.kuleuven.cloud/nl/verhalen/een-slimme-stal-voor-alle-e-bikes? “Hoe geraken we van punt a naar punt b? Dankzij de komst van de elektrische fiets en al even hippe neefjes als de monowheel en de e-step zijn er op die vraag meer mogelijke antwoorden dan ooit. De nieuwe vervoersmiddelen brengen de troon van koning auto aan het wankelen, maar …
- Vlaming worstelt met regels speed pedelec en elektrische step.
- Dit helpt echt niemand.Een boze moeder doet haar beklag in een ‘ge zijt van’ groep op facebook. Het verhaal gaat dat iemand op speed pedelec onvoldoende snelheid heeft geminderd en bij het voorbijsteken van een groep jongeren op de fiets haar zoon op de grond heeft geduwd, waarbij deze laatste op de grond terecht kwam. De duwer vond …
- Fietsen populair tijdens corona, behalve bij beleidsmakers
- Het nieuwe normaal.https://blog.trekbikes.com/nl/2020/07/13/het-nieuwe-normaal-met-een-speed-pedelec-naar-je-werk Stiekem ook reclame voor Trek, maar dat zien we graag door de vingers.
2019
- Waarom wel/niet kiezen voor een speed pedelec?Een nieuwspost over speed pedelec onderzoek in België op CROW-fietsberaad, het kenniscentrum voor fietsbeleid van de Nederlandse overheden. https://fietsberaad-kentico-productie.crow.nl/Kennisbank/Waarom-wel-niet-kiezen-voor-een-speed-pedelec?fbclid=IwAR2Bm8HfME1Qh1VDD5EFnqI9uJ7kRJirzD1j_GTiyXGcy5MVaU1c45jx-RQ
- Antwerpen plaatst eerste waarschuwingsborden voor snelle fietsers: ‘Pas uw rijgedrag aan’
- VSV biedt bedrijfsopleiding speed pedelecs aanOm de steeds langere files te vermijden gaan pendelaars op zoek naar alternatieven voor de auto. De speed pedelec wordt in sneltempo een almaar populairdere optie naast de gewone of elektrische fiets, maar zonder de juiste begeleiding zijn daar ook risico’s aan verbonden. Daarom heeft de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) een nieuwe fietsopleiding die ook …
- “Het conflict zit in de weg” – Medium
- Sint Niklaas Stationsstraat – de andere kant belicht door HLNhttps://m.hln.be/in-de-buurt/sint-niklaas/verbod-op-speed-pedelecs-in-stationsstraat-waarom-worden-wij-geviseerd-we-kunnen-ook-gewoon-5-km-u-rijden~a9dd1bbe Positief! Hopelijk het begin van een shift op vlak van meer genuanceerde media berichtgeving over de speed pedelec.
- Sint-Niklaas stationsstraat en het niet uitvoeren van N-VA standpunt op lokaal niveauhttps://www.hln.be/in-de-buurt/sint-niklaas/-speed-pedelecs-mogen-niet-in-stationsstraat-stad-past-signalisatie-aan-om-duidelijkheid-te-scheppen~a832a687f/ In dit artikel wordt de speed pedelec wederom afgeschilderd als “levensgevaarlijke bromfiets klasse B die steeds 45 km/u wil gaan”. Een duidelijk onverdiende framing gezien het gedrag van het merendeel der gebruikers. Jammer dat de fiets hiervan de dupe wordt en niet enkel die gebruikers die zich onvoldoende aanpassen aan de lokale context. Het …
Lees verder Sint-Niklaas stationsstraat en het niet uitvoeren van N-VA standpunt op lokaal niveau
- VRT NWS – “Fietsen naar het werk is ook in de winter verantwoord”Het is nog steeds verantwoord om met de fiets te gaan werken in de donkere winterdagen. Daar zijn minstens drie goede redenen voor . Ten eerste is het heel gezond om met de fiets naar het werk te rijden. Het is bewezen dat werknemers die dagelijks met de fiets naar het werk komen, dat die minder ziektedagen opnemen. Anderzijds ben je als fietser geen deel van het fileprobleem. Je zit niet in de auto. Je zorgt mee voor de oplossing van het fileprobleem. Bovendien is fietsen goed voor het milieu omdat je geen uitstoot hebt. Allemaal redenen om ook te blijven fietsen naar het werk in de winter.
- No, e-bikes aren’t cheatingArtikel over de gezondheidseffecten van het rijden op een elektrische fiets
- Radio 2 – De inspecteur
- VRT NWS speed pedelec
