In dit artikel gaan we dieper in op de mediatisering van de speed pedelec als supersnelle fiets en formuleren een haalbare visie voor een betere, veilige pendeltijd, zowel op fietspaden als fietssnelwegen.
Wat leren ons gemiddelde snelheden?
In navolging van 365SNEL onderzoek uit 2019 heeft het Nederlandse SWOV (instituut verkeersveiligheid) nu ook een eigen onderzoek naar gemiddelde snelheden gedaan, gebaseerd op een
Hoe zit het écht met speed pedelec ongevallen? “Geen verdubbeling maar maximum 4% groei.”
Je kon er deze week in de media niet omheen: 319 ongevallen met speed pedelecs in 2021 tegenover 15 ongevallen in 2017. Dat is een
Explosieve groei speed pedelecs in België
…en waarom we deze groei best blijven stimuleren In vol coronajaar 2021 werden 16298 speed pedelecs ingeschreven in België, 1751 méér dan in coronajaar 2020
Zijn opgevoerde e-bikes de toekomst?
Veilig Verkeer Nederland pleit voor een verbod op opvoeren van gewone e-bikes. Opgevoerde VanMoof Beknopte inhoud van het artikel: Via een App kan je tegenwoordig
Reportage op VRT – “Oorlog op het fietspad”?
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/kijk/2022/05/17/laat-select-repo-oorlog-op-fietspad-arvato_48968542 Een mooie kans, deels verzilverd We kregen via Fietsersbond Leuven de kans om dinsdag in de late namiddag mee te werken aan een ‘VRT
Vooruit gaat achteruit te Bredene
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/04/06/geen-speedpedelecs-meer-op-fietspad-naast-koninklijke-baan-in-br/ Gemeente Bredene, waar partij Vooruit het overwicht bezit, heeft beslist dat speed pedelecs niet meer welkom zijn op het fietspad van de Kapelstraat en
Speed Pedelec Vlaanderen 