https://www.gva.be/cnt/dmf20200212_04845197/speed-pedelecs-veroveren-ook-de-kempen-langer-slapen-vroeger-thuis-en-sportief-naar-het-werk-maar-wel-meer-onderhoud Let op: dit artikel zit achter een betaalmuur. Om het volledig artikel te kunnen lezen heb je een abonnement nodig. We gaan dan ook
Auteur: speed pedelec Vlaanderen redacteur
Speed pedelec stigmatisering in de media (en dat is jammer)
https://www.hln.be/in-de-buurt/puurs-sint-amands/fietsersbond-klein-brabant-vaartland-blaast-5-kaarsjes-uit-nog-veel-werk-aan-de-winkel~aae7ce05/ De Fietsersbond afdeling in Klein Brabant/Vaartland (Bornem, Puurs-Sint-Amands en Willebroek) blaast vijf kaarsen uit. Hip hoera, dat verdiend een artikel in het regionieuws. De
“Een breed dubbelrichting fietspad is veiliger dan twee enkelrichting fietspaden” – HLN Sint-Gillis-Waas
https://www.hln.be/in-de-buurt/sint-gillis-waas/-drie-meter-breed-fietspad-veiliger-en-goedkoper-nieuwe-fietsinfrastructuur-voor-sint-niklaasstraat~a5029860/ “Eén breed fietspad met dubbele rijrichting is veiliger voor elektrische fietsen, speed pedelecs, bakfietsen en fietskarren. Ze rijden met verschillende snelheden waardoor er meer

To B or not to B?
Je hoort het nog steeds geregeld: “De speed pedelec moet zich aan dezelfde regels houden als bromfiets klasse B”. Maar is dat ook zo? Het
Waarom wel/niet kiezen voor een speed pedelec?
Een nieuwspost over speed pedelec onderzoek in België op CROW-fietsberaad, het kenniscentrum voor fietsbeleid van de Nederlandse overheden. https://fietsberaad-kentico-productie.crow.nl/Kennisbank/Waarom-wel-niet-kiezen-voor-een-speed-pedelec?fbclid=IwAR2Bm8HfME1Qh1VDD5EFnqI9uJ7kRJirzD1j_GTiyXGcy5MVaU1c45jx-RQ