In België is het wettelijk toegestaan dat fietsers alsook bestuurders van zware voertuigen bellen en muziek luisteren tijdens verkeersdeelname, zolang dit handenvrij gebeurt en het geen hinder of gevaar veroorzaakt voor andere weggebruikers. Verkeersdeelname is in de eerste plaats een visueel gegeven, maar je gehoor is een belangrijk aanvullend zintuig, dat helpt bij het waarnemen van gevaren die je misschien niet direct ziet. Je mag omgevingsgeluiden dus niet geheel uitsluiten. Muziek kan echter je humeur verbeteren en je motiveren, en draagt ertoe bij je dagelijkse pendelrit een prettige ervaring te houden.
Windruis belangrijker dan muziek
Op de fiets krijg je niet te maken met de isolatie van een voertuigcabine en heb je direct contact met omgevingsgeluiden. Bij snel fietsen wordt dit voordeel echter teniet gedaan door windgeruis. Een speed pedelec fietser op kruissnelheid en met onbeschermde oren, hoort veel geruis, een significant probleem dat de waarneming van belangrijke omgevingsgeluiden ernstig kan belemmeren. Vooraleer we het over muziek hebben, dient eerst het probleem van windgeruis opgelost te worden.
Technologische oplossingen
Wat je wil bereiken is een eliminatie van windgeruis, zonder daarbij omgevingsgeluiden zoals sirenes, auto’s en belgeluiden te verliezen. Dit kan op twee manieren, passief en actief.
Passief: er bestaan geluidsdempende oordopjes. Ze vormen een duurzaam alternatief voor wegwerp oordopjes, met als bijkomend voordeel ze omgevingsgeluid slechts dempen en niet geheel elimineren. De mate van demping (uitgedruk in dB) kan je zelf kiezen. We raden de allerlichtste demping aan voor fietsen. Ook oormoffen en fietsmutsen helpen tegen windgeruis, echter deze zijn onaangenaam op warme dagen.
Actief: in toenemende mate beschikken oortjes over een ‘Hear Through’ functie (ook wel Transparency Mode, Ambient Sound, of Smart Ambience genoemd). Het stelt je in staat om omgevingsgeluiden te horen via de oorschelpen of oordopjes terwijl je ze draagt. Omgevingsgeluiden worden opgevangen door de microfoons en doorgestuurd naar de speakers in je oren. Dit is niet te verwarren met Active Noise Cancelling (ANC) dat als doel heeft om omgevingsgeluiden te verminderen voor een stillere en meer meeslepende luisterervaring. Veel moderne koptelefoons bieden beide functies, die idealiter hybride kunnen worden toegepast: omgevingsgeluid doorlaten via ‘Hear Through’, terwijl windgeruis via ANC gedempt wordt.
Muziek luisteren
Om muziek te luisteren heb je bijgevolg twee keuzes:
Combineer een beengeleiding koptelefoon (bone conduction headphone) met een passief, geluidsdempend oordopje. Het voordeel hiervan is dat je het ene kan dragen zonder het andere. De geluidsdemping werkt altijd en hoeft niet te worden opgeladen om te functioneren. Als je trager plant te fietsen, laat je de dopjes gewoon uit.
Ofwel gebruik je een moderne koptelefoon met Hear Through functie. Minder gedoe om in te steken, maar daar tegenover staat dat je niet mag vergeten het tijdig op te laden.
Kwaliteit is belangrijk
Een belangrijke bemerking is dat er een groot verschil in kwaliteit bestaat tussen merken en types, voor de verschillende oplossingen die we eerder beschreven. Ga niet meteen voor goedkoop maar lees reviews en specificaties. Kies bij voorkeur voor een oplossing waarvoor expliciet wordt aangegeven dat windgeruis wordt gedempt, maar niet het omgevingsgeluid.
Conclusie
Met de juiste technologie kan je twee vliegen slaan in 1 klap! Muziek luisteren én veiliger dan fietsen met het blote oor. Windgeruis wordt selectief onderdrukt, waardoor omgevingsgeluiden beter hoorbaar zijn. Tegelijk kan je op lager volume genieten van muziek of een podcast.
Veel plezierige fietskilometers gewenst!
Speed Pedelec Vlaanderen 