
“Eén breed fietspad met dubbele rijrichting is veiliger voor elektrische fietsen, speed pedelecs, bakfietsen en fietskarren. Ze rijden met verschillende snelheden waardoor er meer inhaalbewegingen zijn.”
Of dit waar is laten we even buiten beschouwing. Twee brede enkelrichting fietspaden lijken veiliger, maar wat dit artikel ons leert is dat het in elk geval de goede kant op gaat als wegbeheerders actief nadenken over hoe te ontwerpen voor vervoermiddelen van vandaag en de toekomst.
Met dank aan Sint-Gillis-Waas voor hun positieve houding! Hier kan Boechout-Vremde nog iets van opsteken.