De resultaten van een publieksbevraging bij 24.394 fietsers in oktober 2019 staan online. Dit werd georganiseerd door de Fietsersbond en de VSV. De gemiddelde score
Auteur: speed pedelec Vlaanderen redacteur
LEVA-EU wil wijziging LEV-verordening door EC
Interessant artikel. Een verandering dringt zich op! De huidige verordening plaatst de klasse Lichte Elektrische Voertuigen (LEV’s) in dezelfde categorie als bromfietsen en motorfietsen: 1036
Brusselse omwenteling?
https://www.standaard.be/cnt/dmf20200428_04937830 In deze autoluwe coronatijd experimenteren een aantal grootsteden met een herverdeling van hun openbaar domein, in het voordeel van wandelaars en fietsers. Zo ook
Verslag vergadering Vlaams Parlement – Commissie Mobiliteit & Openbare Werken 1228 (2019-2020)
Vraag om uitleg over snelheidsbeperkingen voor speed pedelecs. Link naar verslag https://www.vlaamsparlement.be/commissies/commissievergaderingen/1373976/verslag/1377734
30km/u als norm in elke bebouwde kom? – De Morgen
https://www.demorgen.be/nieuws/verplicht-30-kilometer-per-uur-in-elke-bebouwde-kom~b79627bd Hoe lager de snelheid, hoe minder verkeersdoden. De logica zelve. Maar is het logisch om de vertegenwoordigers van 140 landen te volgen bij het
Haachtsesteenweg Kampenhout 30km/u voor snelle fietsers? – De Standaard
https://www.standaard.be/cnt/dmf20200131_04830193 “Door het hoge ongevallencijfer met letsels neemt de gemeente Kampenhout maatregelen om de drukke Haachtsesteenweg veiliger te maken. Ze wil een snelheidsbeperking van 30